青一色毛血旺(傳統(tǒng)紅湯毛血旺升級版)配方做法視頻教程
這款毛血旺是傳統(tǒng)紅湯毛血旺的升級版,與紅湯版相比,青一色毛血旺湯汁不凝固,吃起來沒有油膩之感...
有這么一個職業(yè),他們專為列車上的旅客提供香噴噴的美食,以緩解旅途疲勞和饑餓;他們長期在列車上堅守,一干就是數(shù)十年;餐車是他們工作的“戰(zhàn)場”,旅客是他們貼心服務(wù)的對象。他們,就是列車上的廚師,一個或?qū)⑾У男袠I(yè)。
34歲的孟海平,是成都鐵路局成都客運(yùn)段Z50次列車上的一名廚師。初中畢業(yè)去沈陽當(dāng)了6年兵后,孟海平回到四川,選擇了自己喜愛的職業(yè)——廚師。不過和其他廚師不一樣的是,他們“日行千里”,每天都奔跑在祖國的大江南北。
漫漫旅途,列車上吃什么,成為大部分乘客的心頭痛。自從列車上有了廚師后,乘客們可以在餐車點(diǎn)自己喜歡的美食,漫長的旅途,也變得不那么枯燥。
“列車上炒菜,和在家里、餐廳都不一樣”。孟海平告訴人民網(wǎng)記者,列車上對食品安全、衛(wèi)生、防火等的要求更高,行駛中的列車,也增加了更多不確定因素。
孟海平曾在列車上做了6年的炊事員,直到2013年,成都鐵路局舉行技能比賽,孟海平在此次廚藝比賽中,獲得炊事組第一名。隨后,他被提拔為一名廚師,帶領(lǐng)3名炊事員,繼續(xù)為乘客炒菜做飯。
成為一名列車廚師后,孟海平主要負(fù)責(zé)每天的菜品計劃、安排,炒菜等工作,但忙起來的時候,洗菜、摘菜、切菜等活,孟海平也會和炊事員們一起忙活。
北京至成都的Z50列車,需要行駛20多個小時,幾百名乘客要吃喝,孟海平不得不提前兩個多小時就上車檢查當(dāng)天的菜品。蔬菜、配輔料加在一起有40多種,孟海平都得一一過目,以確定菜品的質(zhì)量和新鮮程度。不那么忙的時候,孟海平也會炒好菜,親自給乘客送去,并問問乘客對菜品的評價。
孟海平是四川南充人,最擅長的也是四川家常菜,水煮肉、麻婆豆腐、回鍋肉、宮保雞丁都是他的拿手菜,不過孟海平表示,魚香肉絲才是他的最愛。
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本文轉(zhuǎn)載自:人民網(wǎng) 作者:賈興鵬
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