紅燒肉獨(dú)家秘制版旺銷招牌菜制作技術(shù)視頻教程
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靠早餐生意的巴比饅頭上市之后,阿里也開早餐店了!
8月12日,阿里在上海一口氣連開6家 新式早餐店!
都開在地鐵口,10多平,采用“檔口制作、顧客手機(jī)點(diǎn)單、自助柜取餐” 的模式,解決傳統(tǒng)早餐店排隊(duì)問題!
賣中式早餐包子、煎餅,也賣西式的三明治,及豆?jié){、咖啡等飲品,還賣奶茶、小酥肉,一個(gè)包子售價(jià)5元,一個(gè)煎餅售價(jià)8元,單店日賣500單。
它就是盒小馬 ,繼試水一年后,阿里全面開啟擴(kuò)張計(jì)劃,將在今年內(nèi)再開80家 ,三年內(nèi)在滬開1000家 。
到底它有哪些亮點(diǎn)?又有著怎樣的新模式?一起跟隨記者了解一下!
阿里巴巴從去年就開始嘗試做早餐生意,在上海開了首家Pick’n Go 便利店,開賣早餐。
試水一年以后,今年它將Pick’n Go升級(jí)為“盒小馬”,全面進(jìn)軍早餐市場。
早餐講究的是便利性和時(shí)效性,所以,早餐店一定要開在顧客工作、生活的必經(jīng)之地,地鐵口附近無疑成了最佳位置。
盒小馬的選址就是沿著上海的地鐵沿線,此次連開6家都是在地鐵口附近,都是上下班人流最密集的區(qū)域。
而且據(jù)了解,盒小馬還有8家籌備中的店,也毫無例外選址在地鐵附近,以及未來的店都會(huì)沿著地鐵開,覆蓋核心辦公室樓、商圈、高密度社區(qū)。
盒小馬門店平均面積不超過30㎡ ,主要由人工柜臺(tái)和自提貨柜兩部分組成,每個(gè)門店都設(shè)有24個(gè)取餐柜 ,取餐柜每個(gè)柜子保溫在60℃左右。
大部分門店不包含堂食區(qū),以早餐檔口店為主,但也有部分門店是包含堂食的,比如這次新開的上海長寧的凌風(fēng)SOHO店,就設(shè)有堂食區(qū)。
早上時(shí)間很寶貴,這就需要早餐店在“時(shí)間”上分秒必爭。
盒小馬采用的是“網(wǎng)上訂餐,顧客到店,取餐柜取餐” 模式,顧客可以在家或者上班路上用手機(jī)下單,隨后到店直接取餐,節(jié)約了顧客點(diǎn)餐、等餐、取餐的時(shí)間。
記者試著打開“盒馬”APP,定位“凌空SOHO”,點(diǎn)擊“我的-盒小馬鮮食自取”,選購好早餐下單支付,花1分鐘就可以完成。
下單后,APP端會(huì)彈出取餐碼,首頁還可查看制作狀態(tài),制作好后的餐會(huì)通過“電話、短信、APP推送”三種取餐提醒。到達(dá)店鋪取餐柜后,通過電子屏識(shí)別取餐碼就可以取餐了,完全不用再排隊(duì)等待。
吃早餐雖然追求效率,但大部分人還非常強(qiáng)調(diào)口感,盒小馬雖然提供自助取餐柜提升效率,但在產(chǎn)品上沒有一味追求效率,而是專門設(shè)置了檔口,有廚師現(xiàn)做現(xiàn)賣!
其中包含網(wǎng)紅三明治、招牌手抓餅、人氣煎餅、傳統(tǒng)點(diǎn)心包子、粥羮飲品 等。
從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,盒小馬既有現(xiàn)制現(xiàn)售的煎餅、現(xiàn)磨的咖啡,又有包子、豆?jié){等便于做標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品。
從APP中我們可以看到,一份常規(guī)煎餅8元,一杯豆?jié){5元,一個(gè)手抓餅8元,大概人均消費(fèi)在13元左右。
Pick’n Go新業(yè)態(tài)出現(xiàn)時(shí),上線了20多種SKU包含6大品類,分別是波霸一號(hào)(包子)、五谷豆?jié){、小谷煎餅、披薩、丹麥可頌、現(xiàn)磨咖啡。
而此次升級(jí)后的盒小馬增加到了40種 產(chǎn)品,對(duì)于早點(diǎn)店來說,這樣的SKU確實(shí)很多,但是其實(shí)也暗藏了小心思,職業(yè)餐飲網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),盒小馬專門設(shè)立了“下午茶”系列 ,包含奶茶、拿鐵、小酥肉、雞塊、甘梅地瓜等。有下午茶需求的顧客,也可以在下午時(shí)段從線上點(diǎn)餐。
早餐這塊蛋糕雖然很大,但卻很難啃,利潤微薄,出餐要求快,難標(biāo)準(zhǔn)化,飯市短等,一度讓餐飲人不愿意進(jìn)入。
那阿里的“盒小馬”能否克服早餐生意的痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)它3年在滬開1000家店的目標(biāo),啃下這塊“硬骨頭”?
早餐,本來就是很多顧客的剛需,去年P(guān)ick’n Go的誕生,阿里其實(shí)就是在不斷測試這種“網(wǎng)訂柜取”早餐新模式可行性。
早餐店,一般都開在交通樞紐、商圈、社區(qū)或?qū)懽謽侨肆髅芗瘏^(qū)。盒小馬用小而精的10幾平米的檔口店,一頭扎進(jìn)人流最大,白領(lǐng)上班族必經(jīng)的地鐵口。
此次又借力上海早餐工程的東風(fēng),在補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,獲得了選址的助力,開設(shè)的所有早餐門店,皆在地鐵口交通樞紐上,附近不僅有社區(qū),還有寫字樓。
剛需市場+成功的孵化模式+政策助力,所以盒小馬能夠連開6店,也就順理成章了。
很多人不想進(jìn)入早餐市場,就是因?yàn)樗蛦蝺r(jià)低、利潤少、還要求出餐極快。
一個(gè)早餐店想要賺錢,就要把單量搞上來,但幾乎所有傳統(tǒng)的早餐都要排隊(duì),排隊(duì)單量驟減也會(huì)影響顧客的體驗(yàn)感,排久了很多人就不買了。
盛香亭的李凌子說,“點(diǎn)餐多用2分鐘,高峰至少減10單!
而盒小馬就是緊盯“排隊(duì)”的痛點(diǎn),“網(wǎng)訂柜取”的模式,就是解決了排隊(duì)的難題,手機(jī)點(diǎn)餐,在家里、路上、地鐵里都可以點(diǎn),到店自取,柜子還是保溫的,早餐不會(huì)涼。單量上去了,顧客也節(jié)省了時(shí)間,一箭雙雕。
據(jù)盒小馬負(fù)責(zé)人介紹,其在歌斐中心的盒小馬首店運(yùn)營一年來,自提柜早高峰的周轉(zhuǎn)率極高,每柜每單平均用時(shí)僅130秒,創(chuàng)下了早高峰峰值超過500單的記錄,坪效達(dá)到業(yè)內(nèi)第一。 效率和單量上去了,自然利潤就提升了。
盒小馬下半年的動(dòng)作,只是開上80家早餐店嗎?
遠(yuǎn)非如此,據(jù)透漏,除了下半年每月6-10家新店的速度在全上海推廣,覆蓋全上海地鐵線路與核心寫字樓和商圈。
“移動(dòng)版盒小馬”也預(yù)計(jì)9月初上線 ,也就是盒小馬也會(huì)推出移動(dòng)餐車,用更輕的模式走到人流更密的地方,玩轉(zhuǎn)早餐市場。
阿里進(jìn)軍早餐市場的野心還很大,而且從推出的下午茶系列不難看出,盒小馬未來也許不單單只賣早餐,早餐也許只是一個(gè)切入,而“早餐+”的模式 也許在未來會(huì)不斷拓展。比如,早餐+下午茶,早餐+小吃,早餐+串串等等。
盒馬的業(yè)態(tài)多半是“餐飲+”的模式 ,盒馬鮮生是餐飲+菜市場+超市 ,而單說餐飲業(yè)態(tài),就有“快餐+火鍋+海鮮+烘焙+外賣”。之前開的逸刻便利店,也是融合了“餐飲+零售+外賣”,餐飲有“早餐+午餐+下午茶+串串”。
包括此次的盒小馬,所有新動(dòng)作,其實(shí)都是盒馬近幾年進(jìn)入餐飲市場進(jìn)行的業(yè)態(tài)創(chuàng)新、業(yè)態(tài)探索的階段性成果,盒馬也在探索和試點(diǎn)中來獲取經(jīng)驗(yàn)。
約瑟夫·熊彼特,在《經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論》中對(duì)“創(chuàng)新”有過這樣的解釋:
創(chuàng)新不一定是顛覆式的創(chuàng)造,“舊要素”的“新組合”才是企業(yè)創(chuàng)新的主要方式。
很多人說此次盒小馬,其實(shí)就是阿里將已存在的要素,用新的模式組合而誕生。
不斷的嘗試、挖掘、試錯(cuò),也許創(chuàng)新的信號(hào)就藏在這一次次的失敗和成功之中。
你看好盒小馬這個(gè)新式早餐店的新模式嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留言交流。
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本文轉(zhuǎn)載自:職業(yè)餐飲網(wǎng) 旖旎
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