武漢啟封 歇業(yè)多日的早餐店人們排長隊(duì)等待熱干面

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武漢是一點(diǎn)點(diǎn)開的，不是4月8日零時(shí)“轟然”打開。

很難說清啟封的第一絲裂縫是什么時(shí)候，一名志愿者覺得是時(shí)隔2個(gè)月再次被查酒駕的時(shí)候;一名武漢協(xié)和醫(yī)院的醫(yī)生說，是他重新接到因打架斗毆來看病的患者的時(shí)候;一名住在商業(yè)街邊的居民發(fā)現(xiàn)，放了兩個(gè)月“武漢加油”的大屏幕又開始放廣告了。

武漢正在“一寸寸”地打開。歇業(yè)多日的早餐店門口重新排起長隊(duì)，一提面下鍋，蒸騰起霧氣，人們摘下口罩，端著熱干面邊走邊吃。住宅臨街的居民早上被車?yán)�叭吵醒�?

4月5日，武漢銘新街，早餐店門前排起了長隊(duì)。中青報(bào)·中青網(wǎng)見習(xí)記者 魯沖/攝

3月30日，武漢市江漢路步行街，部分外賣員在圍欄邊取餐。中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王嘉興/攝

4月1日清晨，武漢王記牛雜館楊國華正在做熱干面。中青報(bào)·中青網(wǎng)見習(xí)記者 魯沖/攝

3月28日，由黃岡開來的城際列車C5604抵達(dá)武漢火車站。中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 趙迪/攝

3月30日，武漢市江漢路一店主為開業(yè)做準(zhǔn)備。中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王嘉興/攝

一個(gè)社區(qū)由共享單車和塑料圍擋組成的臨時(shí)路障。中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 李崢苨/攝

4月3日，武漢銘新街，三位年輕人坐在臺(tái)階上吃面窩。中青報(bào)·中青網(wǎng)見習(xí)記者 魯沖/攝

4月8日0時(shí)50分，離開武漢的第一班火車從武昌火車站開出，駛向廣州�！胺獬恰�76天后，武漢終于恢復(fù)與其他城市的自由流動(dòng)。

一名武漢市民用“病來如山倒”形容“封城”。那幾乎是一瞬間的事情，一座千萬人口的現(xiàn)代大都市切斷對(duì)外交通，公共交通停擺，所有住宅封閉化管理，臨街的商鋪外立起高高的圍擋。橫亙在長江上的6座大橋上很少有車經(jīng)過，只有江水在橋下奔流。

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地面和空氣在震動(dòng)，仲春時(shí)分的風(fēng)帶來了“轟隆隆”聲，3月23日早上7時(shí)許，一輛輕軌列車從環(huán)衛(wèi)工嚴(yán)國明頭上駛過。當(dāng)天一直到晚上6點(diǎn)，每隔一陣就有一輛輕軌開過循禮門站。

他負(fù)責(zé)的江漢路步行街是武漢市最繁華、人流量最高的商業(yè)街之一。封城后，這里靜得只剩下掃帚劃過地面的聲音。嘈雜的叫賣聲消失了，燈牌也不再亮。附近一處年前搭好的腳手架上，鳥兒銜枝做起窩。

在江漢路掃了快10年街，嚴(yán)國明的工作前所未有的輕松：只需清掃落葉，不用再面對(duì)一小時(shí)不管就滿溢的垃圾桶、不計(jì)其數(shù)的奶茶杯和串簽。

整整兩個(gè)月后，嚴(yán)國明重新聽到這規(guī)律的、曾令他感到厭煩的噪音。自2004年7月開通運(yùn)營，武漢軌道交通第一次停止運(yùn)行長達(dá)2個(gè)月時(shí)間。他望著高架發(fā)了一會(huì)兒呆，“武漢市不是要解封了?”兩天后，武漢地鐵宣布，將于3月28日恢復(fù)運(yùn)行。

循禮門地鐵站站長張兢不比市民更早知道這個(gè)消息。1月23日，她起床準(zhǔn)備上班，也是從新聞里得知封城、地鐵停運(yùn)。這兩個(gè)月，地鐵職工仍在輪流值班，做好地鐵隨時(shí)恢復(fù)運(yùn)行的準(zhǔn)備，但具體何時(shí)恢復(fù)，誰心里也沒數(shù)。

3月18日，武漢新增確診0人的消息讓幾名同事一陣興奮，“第一次覺得，上班使我快樂”。3月21日，員工恢復(fù)上班，準(zhǔn)備試運(yùn)行。受封城影響，張兢找不到開門的干洗店，第一次把玫瑰色的制服、帽子和絲巾帶回家自己洗。

松動(dòng)的消息幾天前就在街坊間傳開。一天上班前，嚴(yán)國明在里份(武漢特有建筑群，類似胡同、弄堂——記者注)口被散步的鄰居叫住，“武漢是不是要解封了?”遞來的手機(jī)上，是消殺隊(duì)在漢口火車站噴滿白色霧氣的視頻。

里份的另一頭直通江漢路步行街。服裝店、副食店的店主紛紛接到通知，可以回店里做清潔、備貨，準(zhǔn)備開業(yè)。一些商戶已經(jīng)在2月底恢復(fù)外賣業(yè)務(wù)，外賣員的叫喊聲不時(shí)穿巷而過：“181號(hào)!好了冒?(口語，好了沒有?——記者注)”“老子手快，搶了個(gè)順路單!”

圍欄擋不住在家里憋了2個(gè)月的武漢市民。支付寶的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，3月23日起的3天里，武漢市奶茶訂單增長了8倍。一家早餐店每天要往200米外的圍欄送餐超過300次，為此專門安排1個(gè)人騎電動(dòng)車跑這段路。圍欄另一側(cè)總有外賣員守候，性急的外賣員透過圍欄上的洞往里看，還有人用廢棄的共享單車搭了一個(gè)小臺(tái)子，方便接過從圍欄上遞來的外賣。

對(duì)面居民區(qū)的圍欄上不時(shí)有人探出腦袋。社區(qū)工作人員不得不反復(fù)修補(bǔ)圍擋上的漏洞，但前腳剛走，馬上就有人把圍欄掏出洞鉆進(jìn)鉆出，或是直接拉開一條縫。

最近一周，外賣員陳鋒跑了200單外賣，是疫情期間低谷時(shí)的兩倍。盡管距離平日的一周400單仍有距離，但他確信，城市在復(fù)蘇。證據(jù)是，他和同行無法再一人一條車道，路上偶有頂著一頭落葉的車輛發(fā)生剮蹭。

封城的日子，這些外賣員和志愿者車隊(duì)承擔(dān)起向城市末梢的一個(gè)個(gè)家庭送去營養(yǎng)和補(bǔ)給的重任。除了柴米油鹽，陳鋒接到最多的跑腿訂單是托他購買手機(jī)充電線——“都關(guān)在家里玩手機(jī)，線壞得快�！彼�猜測。訂單上的高頻詞還包括酵母、小蘇打。

為了方便送貨，外賣員把江漢路步行街兩端阻攔電動(dòng)車的路障搬開，他們享受了2個(gè)月在步行街飛車的感受。3月28日這一天，陳鋒被值勤城管攔下，對(duì)方質(zhì)問他，“你不曉得這是步行街?”陳鋒賠了個(gè)笑臉，轉(zhuǎn)彎開上了往日常走的繞行路。

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本文轉(zhuǎn)載自：中青報(bào)·中青網(wǎng) 記者 王嘉興 見習(xí)記者

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